Моторная часть яхты представлена двумя стандартным дизельными двигателями MAN  2 x 1900 л.с. и – гибридной двигательной установкой, разработанный верфью совместно с Siemens мощностью 270 kW с системой шумоподавления.
Апартаменты владельца занимают большую часть главной палубы, имеет отдельных выход на частную террасу на баке; три гостевые каюты располагаются на нижней палубе. Всего на борту яхты предусматривается размещение 8 гостей. Экипаж – 3 человека – размещаются в двух каютах в отдельном секторе.
Список инноваций, реализованных в модели Dreamline 26M, крайне широк и начинается с ее технологически продвинутого корпуса Blade (лезвие  с англ.), разработанного Джузеппе Аррабито (Arrabito Naval Architects). Уникальная конструкция определяет новые стандарты в гидродинамической эффективности, уменьшая расход топлива и улучшая мореходные качества – два важнейших качества в сегодняшней действительности.
Современный дизайн супер-яхты принадлежит  Энрико Гобби (Enrico Gobbi) из компании Team4 Design. Особое внимание дизайнер уделил восприятию самого моря на борту: панорамные окна с потрясающими видами, широкие открытые площадки на верхних палубах – возможность видеть море, чувствовать море, наслаждаться им из любого места на борту. Освещение на палубах и внутренних помещениях супер-яхты исключительно светодиодное – гарантия комфорта для глаз и великолепного вида судна в ночное время.
В распоряжение владельца и гостей Dreamline 26M предоставлены роскошный салон, столовая, два бара, лаундж-зона на верхней палубе и джакузи под открытым небом. В кормовой части оборудован гараж с РИБом, который может быть легко преобразован в отдельную зону для отдыха, пляж или спортзал; здесь же имеется гидравлическая купальная платформа.

Яхты во Франции и Монако